“Kazadan kurtulan 2'si mühendis 2'si ö?renci olan 4 ki?i bir k?? kamp?na niyet ediyorlar ve genelde tehlikeli olmayan Karc? Da??na gidiyorlar. Gezindikleri ve geçtikleri yerlerde patikalarin donmu? olu?u d???nda pek bir tehlike yok ama geni?li?i 8-10 m, e?imi 30-60 derece, uzunlugu da 100m'den fazla bir kar parkurunda ciddi bir ç?? tehlikesine ra?men parkura dik olarak geçmeyi deniyorlar ve üst üste iki ç?? tehlikesi atlat?yorlar. ?lkinde Mutlu Acar ad?ndaki ö?renci ç??dan kaçamay?p sürükleniyor, ikincisi de üstünü örtüyor."

?lker SO?UKPINAR (AKUT ?leti?im Birimi Sorumlusu)

“Baskarc?'daki çal??malar halen devam ediyor. Olay?n tamam?na ait bir aç?klama san?r?m gelecek hafta farkl? bilgilerin tamam?n?n bir araya getirilmesi ile kaleme al?nabilir.

Arama çal??mas? yap?lan ç?? kulvar?n? ?iddetle tehdit eden bir ç?? riski hala var. Pazartesi gecesi ve Sal? ö?len saatlerine dek süren ya??? o bölgeye yakla??k olarak 35 cm kar ilave etti. Bu, kulvar?n iki yan?ndaki yamaçlar?n yukar? kesimlerindeki korni?ler, de?i?en hava ?artlar? ve Sal? ö?leden sonra yap?lan ç?? testi dikkate al?nd???nda dü?mü? olan?n 3 kat? büyüklü?ünde bir c???n beklemekte oldu?unu görüyoruz. Çal??anlar?n güvenli?ini sa?lamak,gözcülük yapmak ilk yap?lan i?. Bunun d???nda kazma kürek i?i var.Kulvar?n en dibinde birikmi? kar?n derinli?i yer yer 10 m var. Bu da büyük bir kazma gücü gerektiriyor. Di?er kazazedelerin aç?klamalar? dinlendi, yüzey aramas?, köpekli arama, sonda ile arama ve nihayet metal dedektörü ile arama çal??malar? yap?ld?.

Akut'tan kat?l?m 4'e indirildi.Özellikle Ankara'dan gelmi? olan arkada?lar ve Ankara Sivil Savunma Birlikleri ile çok güzel bir i?birli?i var.Jandarma'n?n deste?inde güvenlik ve planlama a?amalar?nda genel çal??may? organize etmekle u?ra??yorlar. Ayr?ca Isparta, Afyon, ?zmir,Bilkent Dost ve de?i?ik illerden gelen pek çok ki?i var. Da?c?l?k federasyonu ba?kan? dün ( Carsamba ) 80 ki?ilik de?il 5-6 ki?ilik bir grupla geldi.Tum ekipten ba??ms?z çal??may? tercih ettiler. Bugün (Per?embe ) Erzurum Sivil Savunma Birli?i'nden bir ekip geldi. Uzmanl?klar? ç??d?r. Çal??malara yar?n (Cuma ) kat?l?yorlar. Bu saatten sonra yap?lacak ?ey hava durumu ve güvenlik el verdi?i sürece kazmakt?r.

Kalacak yer ve ula??m konular?nda 112 H?z?r Acil ile Pamukkale Üniversitesi ile Kredi ve Yurtlar Kurumu yard?mc? oluyorlar. Yemekler üniversiteden gelen kumanya (yar?m ekmek olay?). Denizli'den Karakol 15 dakika. Karakoldan ula??m araziye uygun araç ile 15 dakika, sonras? 1 saatlik bir t?rman??. Köy 800 m'de, ç?? yeri yakla??k 1300 m. Sabah gidilip ak?am dönülüyor. Ancak kamp at?labilir. Çal??ma dipte yap?l?yor, k?sa bir süre güne? al?yor. A?açl?k ve suyu bol bir bölge. Patikada krampon yard?mc? olabilir. Fazla teknik malzemeye gerek yok. Opsiyonel. Meteoroloji havan?n bozaca??n? söylüyor. Köyde pil, gofret v.s bulunuyor."

Alpar Sarg?n

“Ba?karc?'da meydana gelen ç?? kazas? sonucunda, ç?? alt?nda kalan Mutlu Acar'?n cesedi arama çal??malar?n?n sekizinci gününde babas?n?n Milas'tan getirdi?i vatanda?lar taraf?ndan bulundu. Vatanda?lar?n, Jandarman?n, Sivil Savunman?n, AKUT'un, Da?c?l?k Federasyonunun ve de?i?ik illerden gelen gönüllü da?c?lar?n da kat?l?m?yla, bir hafta boyunca 150 200 ki?inin kat?ld??? arama çal??malar? geçti?imiz Pazar günü sonuç verdi. Mutlu Acar, arama çal??malar?n?n yo?un olarak yap?ld??? dönemeçler ve ç???n alt k?s?mlar?n?n aksine, oldukça yukar?da bir yerden ç?kt?. Çal??malar?n a??rl?kl? olarak dönemeçlere ve alt k?s?mlara yönlenmesinin sebebi, ayn? ç??? ya?ayan di?er üç ki?iden ald???m?z bilgilere göre, bu yönde bir sonuç getirme olas?l???n?n daha fazla olmas?ndan kaynaklan?yordu. Yap?lan çal??malara ra?men bir sonuç al?namamas? ve hava ko?ullar?n?n bozulmas? ve yeni bir ç?? tehdidinin ortaya ç?kmas? nedeni ile, AKUT, Sivil Savunma ve Da?c?l?k Federasyonu ortak bir karar ile çal??malar? durdurdu. Bu karardan iki gün sonra, Mutlu Acar'?n babas?n?n getirdi?i vatanda?lar, bölgeyi bilen bir köylünün, ç???n dü?tü?ü dere yata??n?n içinde do?al olarak bulunan bir çukuru göstermesi sonucunda Multu Acar'? buldular. Bütün tahminlerin aksine, ilk ç??la birlikte sürüklenen Mutlu Acar, ç??la k?sa bir mesafe dü?tükten sonra, çukurda saplan?p kalm??. Ikinci büyük ç?? ise dere yata??n?n tamam?n? doldurdu?u için, dere yata?? üzerindeki bütün do?al çukurlar? kapatm??t?. Di?er üç da?c?dan ald???m?z bilgiler, ilk ç?? sonras?nda dere yata??n?n kar bulutunun-sisinin aç?lmas?n?n ard?ndan k?sa bir süre için bile olsa, temiz bir ?ekilde görüldü?ü yolundayd?. Hemen akabinde inen ikinci ç?? her ?eyin üstünü örtmü?tü. Bu bilgiden yola ç?karak yap?lan çal??malar sonuçsuz kald?. Ancak sonunda dere yata??n?n üstlerinde, birinci ç???n ba?lang?ç noktas?na yak?n bir yerde Mutlu Acar bulundu.

Olay kabaca bu ?ekilde sonuçland?, ilgilenenlerin bilgisine ...“

Nasuh Mahruki

 [ Anasayfa ]